Det første parti af masseproducerede lithium-ion-battericeller rullede af produktionslinjen i CATTs G2-bygning.Installationen og idriftsættelsen af de resterende linjer har været i gang med henblik på at øge produktionen.
De friskproducerede celler bestod alle tests, der krævedes af CATL i forhold til deres globale produkter, hvilket betyder, at CATL er i stand til at producere og levere celler til sine europæiske kunder fra den Tyskland-baserede fabrik.
"Produktionsbegyndelsen beviser, at vi holdt vores løfte til vores kunder som en pålidelig partner i industrien, og vi forbliver forpligtet til Europas e-mobilitetsovergang selv under meget udfordrende forhold som pandemien," sagde Matthias Zentgraf, CATL's præsident for Europa.
"Vi arbejder hårdt på at øge produktionen til fuld kapacitet, hvilket er vores topprioritet for det kommende år," tilføjede han.
I april i år fik CATT tilladelsen til battericelleproduktion af delstaten Thüringen, som tillader en initial kapacitet på 8 GWh om året.
I tredje kvartal af 2021 startede CATT modulproduktion i sin G1-bygning.
Med en samlet investering på op til €1,8 milliarder har CATT en samlet planlagt produktionskapacitet på 14GWh og planlægger at tilbyde lokale beboere 2.000 job.
Det vil have to hovedfaciliteter: G1, et anlæg købt fra et andet firma til at samle celler til moduler, og G2, et nyt anlæg til at producere celler.
Byggeriet af anlægget startede i 2019, og cellemodulproduktionen begyndte i G1-fabrikken i tredje kvartal af 2021.
I april i år fik værket tilladelse til8 GWh cellekapacitetfor G2-anlægget.
Ud over fabrikken i Tyskland annoncerede CATL den 12. august, at de vil bygge et nyt batteriproduktionssted i Ungarn, som bliver dets anden fabrik i Europa og vil producere celler og moduler til europæiske bilproducenter.
Indlægstid: Jan-03-2023
