Hvorfor er BYD-bladbatteri nu et varmt emne
BYDs "blade-batteri", som har været heftigt debatteret i branchen i lang tid, har endelig afsløret sit sande udseende.
Måske har mange på det seneste hørt ordet "bladbatteri", men måske ikke særligt fortrolige med det, så i dag vil vi forklare "bladbatteriet" i detaljer.
Hvem foreslog først knivbatteriet
BYD formand Wang Chuanfu meddelte, at BYD "blade batteri" (en ny generation af lithium jern phosphat batterier) vil starte masseproduktion i Chongqing fabrikken i marts i år, og i juni opført i Han EV Den første gang at bære. Så ramte BYD igen overskrifterne på automotive og endda finansielle sektioner af store nyhedsmedieplatforme.
Hvorfor klingebatteri
Bladbatteriet frigives af BYD den 29. marts 2020. Dets fulde navn er blade type lithium iron phosphate batteri, også kendt som "super lithium iron phosphate batteri". Batteriet bruger lithium jernfosfat teknologi, vil først blive udstyret med BYD "Han" modellen.
Faktisk er "bladbatteriet" en ny generation af lithiumjernfosfatbatterier, der for nylig blev udgivet af BYD, faktisk har BYD været fokuseret på udviklingen af "superlithiumjernfosfat" gennem mange års forskning, måske håber producenten, at gennem et skarpt og relativt figurativt navn, for at få mere opmærksomhed og indflydelse.
Bladbatteriets strukturdiagram
Sammenlignet med BYDs tidligere lithiumjernfosfatbatteri er nøglen til "bladbatteri" lavet uden modulet, direkte integreret i batteripakken (dvs. CTP-teknologi), hvilket forbedrer integrationseffektiviteten markant.
Men faktisk er BYD ikke den første producent, der bruger CPT-teknologi. Som verdens største producent af installerede strømbatterier brugte Ningde Times CPT-teknologi før BYD. i september 2019 demonstrerede Ningde Times denne teknologi på Frankfurt Motor Show.
Tesla, Ningde Times, BYD og Hive Energy, er begyndt at udvikle og annonceret, at de vil masseproducere CTP-relaterede produkter, og modulløse batteripakker er ved at blive den almindelige teknologirute.
Traditionel ternær lithium batteripakke
Det såkaldte modul, er en del af de relevante dele udgør et modul, kan også forstås som et begreb for delesamling. I dette felt af batteripakke er et antal celler, ledende rækker, prøveudtagningsenheder og nogle nødvendige strukturelle støttekomponenter integreret sammen for at danne et modul, også kaldet et modul.
Ningde Times CPT batteripakke
CPT (celle til pakke) er den direkte integration af celler i en batteripakke. På grund af elimineringen af batterimodulets samling reduceres antallet af batteripakkedele med 40%, volumenudnyttelsesgraden for CTP-batteripakken øges med 15% -20%, og produktionseffektiviteten øges med 50%, hvilket reducerer produktionsomkostningerne for strømbatteri markant.
Hvad med prisen på knivbatteriet
Apropos omkostninger, lithiumjernfosfatbatteri selv bruger ikke sjældne metaller som kobolt, prisen er dens fordel. Det er underforstået, at det ternære lithiumbattericellemarked i 2019 tilbyder omkring 900 RMB / kW-h, mens tilbuddet af lithium-jernphosphat-battericeller på omkring 700 RMB / kW-h, i fremtiden vil blive opført Han for eksempel, dets rækkevidde kan nå 605 km, batteripakken forventes at være mere end 80 kW-t, brugen af lithiumjernfosfatbatterier kan være mindst 16.000 RMB(2355,3 USD) billigere. Forestil dig et andet indenlandsk nyt energikøretøj med samme pris og rækkevidde som BYD Han, batteripakken alene har en prisfordel på 20.000 RMB (2944,16 USD), så det er klart, hvad der er stærkere eller svagere.
I fremtiden har BYD Han EV to versioner: Enkeltmotorversion med 163 kW effekt, 330N-m spidsmoment og 605 km NEDC rækkevidde; dobbeltmotor version med 200kW effekt, 350N-m maksimalt drejningsmoment og 550 km NEDC rækkevidde.
Den 12. august forlyder det, at BYDs bladbatteri er blevet leveret til Teslas Gigafactory Berlin, som forventes at blive udstyret med batteriet Tesla-biler fra linjen i slutningen af august til tidligst begyndelsen af september, mens Teslas Shanghai gigafactory har ingen planer om at bruge BYD-batterier.
teslamag.de bekræftede nyhedens ægthed. Model Y med BYD-batterier har angiveligt modtaget typegodkendelse fra EU, som blev udstedt af det hollandske RDW (hollandske transportministerium) den 1. juli 2022. I dokumentet omtales den nye Model Y som Type 005, med en batterikapacitet på 55 kWh og en rækkevidde på 440 km.
Hvad er fordelene ved bladbatterier
Sikrere:I de senere år har sikkerhedsulykker med elbiler været hyppige, og langt de fleste af dem er forårsaget af batteribrande. "Klingebatteriet" må siges at være den bedste sikkerhed på markedet. Ifølge BYD's offentliggjorte eksperimenter med batterisømpenetrationstest kan vi se, at "bladbatteri" efter penetrering kan batteritemperaturen også opretholdes mellem 30-60 ℃, dette skyldes, at klingebatterikredsløbet er langt, stort overfladeareal og hurtig varme dissipation. Ouyang Minggao, en akademiker fra det kinesiske videnskabsakademi, påpegede, at designet af klingebatteriet gør, at det genererer mindre varme og afgiver varme hurtigere ved kortslutning, og vurderede dets ydeevne i "neglepenetrationstesten" som fremragende.
Høj energitæthed:Sammenlignet med ternære lithiumbatterier er lithiumjernfosfatbatterier sikrere og har en længere cykluslevetid, men tidligere i batteriet har energitætheden været trykket på hovedet. Nu bladet batteri wh/kg tæthed end den tidligere generation af batterier, selv om 9% stigning i wh/l energitæthed, men stigningen på op til 50%. Det vil sige, at "bladbatteriet" batterikapacitet kan øges med 50%.
Lang batterilevetid:Ifølge eksperimenter overstiger klingebatteriets opladningscyklus 4500 gange, dvs. batterinedbrydningen er mindre end 20 % efter 4500 gange opladning, levetiden er mere end 3 gange af ternært lithiumbatteri, og det tilsvarende kilometertal for klingebatteriet kan over 1,2 millioner km.
Hvordan man gør et godt stykke arbejde på overfladen af kerneskallen, kølepladen, øvre og nedre dæksel, bakke, baffel og andre komponenter for at opnå sikkerhedskravene til isolering, varmeisolering, flammehæmmende, brandsikker og opfylde kravene til automatiseret produktion ? Det er malingsfabrikkens store udfordring og ansvar i den nye periode.
Indlægstid: 18. august 2022
